Sponsor
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| O Grupo Portugal Telecom é um operador global de telecomunicações líder em no sector das telecomunicações: negócio fixo, móvel, multimédia, dados e soluções empresariais. É uma entidade com projecção nacional e internacional em que a qualidade e inovação constituem aspectos determinantes. |
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Parceiros |
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| Moderna e muito bem equipada, com 630 lugares de atracação, 120 dos quais destinados a embarcações em trânsito. Pode acolher embarcações com até 35 metros de comprimento e 6 metros de calado. A máxima amplitude das marés é de 3,6 metros. |
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Vela Cruzeiro |
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Apresentação da Equipa
Cruzeiros
Os velejadores de Cruzeiros do CNC sempre participaram em regatas do calendário desta classe, tanto em Cascais como em Lisboa e arredores. No início de 2004 os velejadores procuraram dinamizar esta participação, através da solicitação de um maior numero de regatas, e assim foram incluídas no calendário das "Club Races" as regatas de Cruzeiro.
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Laser SB3 |
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Apresentação da Equipa
Laser SB3
A criação da frota de Lasers SB3 do Clube Naval de Cascais surgiu com um grupo de velejadores do Clube que, após terem experimentado o barco, resolveram adquirir alguns barcos e assim criar uma frota no Clube. António Azevedo Coutinho, Duarte Bello, Fernando Bello, Frederico Pinheiro de Melo, Pedro Pinheiro de Melo, Luís Figueiredo e João Brito
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Dragão |
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Apresentação da Equipa
Dragão
A historia da Classe Dragão em Portugal iniciou em 1947 com os barcos de António Guedes de Heredia e Count Caria que, segundo os registos, receberam os primeiros numerais P – 1 e P – 2, sendo que o primeiro foi utilizado nos Jogos Olímpicos de 1948 em Torquay onde António Capucho, António Guedes de Herédia e Henrique Sallaty obtiveram o 9º lugar. Nos 4 anos seguintes a frota cresceu para oito barcos.
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Snipe |
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Apresentação da Equipa
Snipe
Desenhado pelo Norte-americano William Crosby em 1931, o Snipe foi-se estabelecendo em todos os continentes e é um dos barcos com mais frotas espalhadas por todo o mundo. A classe Snipe é conhecida não só pelas suas empolgantes regatas, mas também pelo espírito de camaradagem existente entre todos, o que torna esta classe tão atractiva.
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