Clube Naval de Cascais

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sábado, 14 maio 2022 18:26

Cascais 44Cup

Cascais 44Cup Nico Martinez

 

O terceiro dia do 44Cup Cascais foi diferente do habitual em Cascais com vento fraco, dos 6 aos 8 nós de intensidade) do quadrante Sul. Estas condições apenas permitiram que a frota composta pelos oito monocasco de alta performance disputar duas das três regatas previstas. Mesmo com as condições de vento mais ligeiras não foi por isso que a luta pelos lugares de topo foi menos disputada.

A equipa do treinador português Alvaro Marinho, Charisma timoneada por Nico Poons, continua na liderança depois de ter regressado ás vitorias neste campeonato. A equipa monegasca voltou a ter uma brilhante prestação ao fechar a primeira prova do dia na segunda posição e ter vencido a prova subsequente. A equipa de Igor Lah, Ceeref patrocinada pela Hrastnik 1860, a defender as cores da Eslovénia não arredou pé e não deixou alargar a distância ao líder Charisma ao pontuar um terceiro e um segundo. Ceeref encontra-se a 6 pontos da liderança o que significa que estará tudo em aberto na luta pelo lugar mais alto do pódio para o ultimo dia. Na terceira posição está a equipa gaulesa Aleph Racing capitaneada por Hugues Lepic que no terceiro dia teve uma performance muito díspar ao vencer a primeira regata do dia e na segunda pontuar um sétimo lugar. A performance menos conseguida pela equipa francesa na ultima regata do dia abriu a oportunidade à equipa britânica de Chris Bake, Team Aqua, de poder sonhar com um lugar no pódio em Cascais.

A primeira largada do dia para o ultimo dia está agendada para as 12:00.

Este campeonato conta comos apoios do Turismo de Portugal, Visit Cascais, Câmara Municipal de Cascais, Federação Portuguesa de Vela, Marina de Cascais e Vista Alegre. Contamos ainda com o apoio institucional da associação não-governamental Sailors For The Sea – Portugal

Os RC44 são barcos de alta competição, com os cascos construídos inteiramente em carbono e velas de última geração, o que os torna extremamente rápidos a velejar em todas as condições de vento e mar. O barco trata-se de um modelo ‘One-design’, isto é, todos iguais, o que assegura a equidade competitiva entre todos os barcos. Este projeto foi idealizado por Russel Coutts, velejador que venceu quatro vezes a América’s Cup, a mais emblemática prova de vela do mundo.

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